| Especificaciones de la motocicleta | ||||
| Dimensión total (largo × ancho × alto) mm | 2020×660×1050 mm | |||
| Distancia entre ejes mm | 1210 | |||
| Distancia mínima al suelo mm | 140 | |||
| Altura del cojín del asiento mm | 770 | |||
| Ángulo de retorno del mango de operación (izquierda/derecha) | Ángulo de bloqueo izquierdo de 39 grados, ángulo de bloqueo derecho de 35 grados, ángulo de bloqueo derecho de 37 grados, 31 grados | |||
| Radio de giro mínimo mm | 4010 izquierda y 4650 derecha | |||
| Relación de transmisión final | 15:40 | |||
| Pendiente de escalada | ≥20° | |||
| Asientos | 2 | |||
| Modo de cambio | Semirrotación de cuatro velocidades | |||
| Volumen del tanque de combustible L | 4 | |||
| Tipo de combustible | 93# | |||
| Carga máxima nominal kg | 150 | |||
| Peso neto kg | 108 | |||
| Peso en vacío Kg | 112 | |||
| Carga máxima total kg | 262 | |||
| Velocidad máxima Km/h | 85 | |||
| Rendimiento de frenado m | ≤7 m/30 km/h | |||
| Rendimiento inicial S | ≤15S | |||
| Potencia nominal Kw/r/min | 4,9 kW | |||
| Consumo económico de combustible L/100Km | 1.6 | |||
| Freno | frente | freno de disco | ||
| trasero | freno de disco | |||
| Funcionamiento del freno | frente | Freno de mano | ||
| trasero | freno de pie | |||
| rueda | Rueda de aluminio | |||
| tamaño de la rueda de radios | Delantero: 1,85×17 Trasero: 1,85×17 | |||
| neumático | Neumático interior y exterior | |||
| tamaño de los neumáticos | Delantero: 2,75-17 Trasero: 3,25-17 | |||
| Presión de los neumáticos (delanteros/traseros) Kpa | 280/280 | |||
| Especificación e iluminación de bombillas grandes. | 12 V-35 W/35 W ≥10000 cd | |||
| Especificaciones de la bombilla de dirección | 12 V-10 W | |||
| Especificaciones de la batería | 12N7B-4B/ Botella de agua /150*87*95/ con electrolito /HYOSOW | |||
| Más ESPECIFICACIONES DEL MOTOR | ||||
| Tipo de motor | Cuatro tiempos, refrigerado por aire, monocilíndrico, tipo horizontal | |||
| Tipo magneto | 12 V/nivel 6/onda completa, | |||
| Carrera mm | 49.5 | |||
| Diámetro del cilindro mm | 52.4 | |||
| Volumen de trabajo del cilindro ml | 106.7 | |||
| Relación de compresión | 9.0:1 | |||
| Grado de combustible | 93 # gasolina | |||
| Capacidad total de aceite L | 0.9 | |||
| Modelo de bujía | A7TC/A7RTC | |||
| Distancia entre bujías mm | 0,6~0,7 | |||
| Juego de válvulas mm | 0,05 ± 0,02 mm | |||
| Modo de inicio | Arranque eléctrico/arranque a patada | |||
| Grado de aceite lubricante | 15W/40 | |||
| Método de lubricación | Lubricación por presión de salpicadura | |||
| Modo de encendido | CDI | |||
| Modelo de carburador | PZ19 | |||
| Tipo de carburador | Tipo de émbolo de succión horizontal | |||
| Tipo de transmisión | Generalmente engranado, cuatro marchas alternativas | |||
| Tipo de embrague | Embrague manual multidisco en baño de aceite | |||
| Relación de transmisión primaria | 3.722 | |||
| Relación de cambio de marchas | i1=2.833,i2=1.706.i3=1.238,i4=0.958 | |||
| Modo de transmisión de salida | Transmisión por cadena | |||
| Dirección de rotación del eje de salida | Coloque el eje de salida frente a usted y gírelo en sentido antihorario. | |||
| Dimensión total (largo × ancho × alto) mm | 460×300×260 | |||
| Masa neta Kg | 21±1 | |||
| Ángulo de avance del encendido por magneto | 15º±2º | |||
| Potencia nominal y velocidad correspondiente kW (r/min ± 5%) | ||||
| Potencia neta máxima y velocidad correspondiente kW (r/min ± 5%) | 4,8 kW/8000 ± 500 rpm | |||
| Par máximo y velocidad correspondiente Nm (r/min ± 5%) | 6,5 Nm/5000 ± 500 rpm | |||
| El consumo mínimo de combustible es inferior a g/Kw. h | 367 g/kW.h | |||